[摘要] 城东之“痒”因商业而起，经久难消。撇开“建设路-万年场”不谈，在东南方向那片曾被楼市遗忘的区域，建起了东客站，“引来”了地铁2号线，规划兴修了一连串学校、医院和公园，当然， 令人耳目一新的是大量商业配套的涌现。商业“东南飞”，城东楼市之“痒”将休矣？
进入7月以来，夏日炎炎，而夜里嗡嗡的蚊虫声，则成了人们身心不能承受之“痒”。殊不知，还有其他的“痒”，不分寒暑，在蓉城土地上弥漫。
7月3日东原豪取两大地块，“绩”惊四座。然而，不知大家是否还记得荣盛于去年12月、今年6月在东客站“连下两城”，直戳其他房企“痒穴”？今天同样是谈城东，但记者要说的，是另一种“痒”。提起城东，不少人立马会想到建设路、万年场的闪烁霓虹。有“第二春熙路”美誉的建设路片区，几年前就聚集了万科、龙湖、首创等房产巨头，不仅地价飞涨，商业体也是绚灿夺目，如今坐拥万科钻石广场、龙湖三千集、SM广场、招商东城国际等，人气爆棚。万年场去年开业的华润万象城，携周边国美、苏宁、家乐福、五星等品牌卖场，其人流与财富都在不断汇聚中。就连沉寂多时的攀成钢，近年也引资新鸿基、香港置地、绿地、仁恒等名企，将自身商业配套推向全新的高度。
然而，再看看城东东南方向、三环边缘乃至三环外的大片区域，却很难、至少过去很难把它们和“建设路-万年场”片区的市声鼎沸联系起来。东客站板块，在客运站竣工前几乎没有什么商业配套。成都东村，若不是绿地 以468米的“西南 高度”震撼神州，恐怕不少人对这一片区 的印象就只有“4A级农家乐”三圣乡了。大面板块尽管在时下“红得发紫”，但其几年无人问津的寂寞又有谁懂？至于龙泉驿，若不是区域内汽车产业腾飞，大概就存留在成都人“看桃花”的记忆里了……城东之“痒”因商业而起，经久难消。
成都东客站（来源：网络）
成都绿地 效果图（来源：网络）
进入新千年， 是近几年来，成都主城区房地产市场趋近饱和，这无疑对“圈地”、“扩张”等发出了新信号，于是乎，“造城运动”此起彼伏，目标——三环及三环外！过去人们说“东穷北乱”，如今城北有“北改”，那么城东呢？撇开“建设路-万年场”不谈，在东南方向那片曾被楼市遗忘的区域，建起了东客站，“引来”了地铁2号线，规划兴修了一连串学校、医院和公园，当然， 令人耳目一新的是大量商业配套的涌现。
商业“东南飞”，城东楼市之“痒”将休矣？且待记者“顺藤摸瓜”，道个究竟。
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