[摘要] 有人说，交通改变一座城市，看一个城市的发展历程，就是看一个城市的交通发展历程。公交地铁等配套完善、运行城际快铁、成为一个以动车组为主的火车站、快到快走的综合性交通枢纽——这是成都东站自诞生之初就被赋予的含义。
东客站发展迅速 楼价突飞
专家表示，商业发展的基础永远是人，正所谓“有人的地方，才有生意。集铁路客运、长途及旅游客运、地铁、公交、出租以及社会停车等功能于一体的大型现代化综合交通枢纽的成都东客站，据测算，其周边，未来将有数十万常住人口，到2020年，东客站区域将会实现日均发送旅客37万次。
另外，近日还有消息称北站的线路将在2016年春运全部前搬迁至东站，这无疑是利上加利。我们毫不怀疑东客站的种种利好，将在今后带来产业集群以及庞大的人流量转化成的百货商场、连锁超市、书店、影院的消费客流……
巨量的流动客群，带动区域的发展，也吸引了众多品牌开发商的争相入驻。别的不多说，光是上半年鲁能与恒大火拼以9350元/平拿下属于东客站片区的明达玻璃厂地块，就可见区域有多热。
再来看数据，据嘉联周报显示，从区域成交量来看，上周成华区成交套数居首位，共291套，再次印证该区域的火爆程度。
而区域的利好，使得近年来该区域的房价水涨船高，东三环内外侧楼盘均价早已攀升至8000元/平。然而，比起规划中的众多商业，东客站区域的在售楼盘实在不算太多，值得一提的是位于该片区东2.5环的优品道上东区17767元/平方米[成华]优品道上东区0套在售和东二环的佳年华广场一期20029元/平方米[成华]佳年华广场一期3套在售，都以低至8288元/平米起的单价成为了东客站区域内拥有很高关注度的楼盘。除了项目产品自身的 品质，明年底将正式开业的龙之梦大型综合体、糖酒会 会址等城市综合体将在东客站呈现等因素也给项目带来了有利的影响。有业内人士分析指出，受这些规划利好的影响，东客站片区的楼盘将有极大的 空间。
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