[摘要] 8月27日，成都公交集团推出了“定制公交”服务，21天过去了，9月16日，成都定制公交首批10条线路出炉，开始在公交网站或手机APP进行为期11天（9月16日至26日）的乘客招募活动。值得注意的是，先期推出的10条线路， “ ”的单程6元/人·次， 贵的11元/人·次。
开行时间
仅工作日开行 法定公休日节假日不开
现阶段，成都的定制公交只在工作日开行，国家法定公休日、节假日不发车，每月根据实际工作天数进行班车开行，以一个月为一个开行周期，主要方便上班族。定制公交全部采用12米长公交车，编号以D 开头，数字为001、002、003……
截至16日，参与出行需求调查的成都市民已达到5万人次以上，当天公布的10条线路，就是从5万多人次需求中抓取出来的“热线路”。起点分布在成都市的东、西、南、北各方向，到达点相对集中，位于高新区的天府软件园、孵化园、世纪城等地。
收费标准
开通初期打7折 单程 6元 11元
“定制公交”的票价根据线路行驶里程采用差别化方式制定，单程10公里(含)以内票价6元/人·次，10公里到15公里(含)票价8元/人·次，15公里以上每增加5公里票价增加3元/人·次。定制公交开行前期，票价在原基础上打7折。
成都公交集团线网管理 副主任袁永生说，D001、D002、D004和D005线路长度均超过15公里，因此票价 贵，为单程11元/人·次。而D003与D007路的线路长度均在10公里以下(包含10公里)，票价 ，为单程6元/人·次。
招募时间
9月16日至26日招募 一车 少36人预付款才开
●若招募人数提前到达线路预约条件，成都公交集团将提前开放定制公交预约板块。预约条件是：一条线路在同一时间段，有超过40人报名。
●截至16日晚11点，热门线路D003路极地海洋 到世纪城已有74人报名，有42人选择的上班到达时间为8:00-8:30，满足了定制公交开行条件。
结合前期调研情况，根据市民的出行需求，成都公交集团公司于9月16日起对定制公交D001、D002路等10条线路进行招募，招募期限为9月16日至26日。市民可登录“定制公交”网站或成都公交集团官网，或通过手机下载、注册“巴适公交”移动客户端参与线路招募。
若招募人数提前到达线路预约条件，成都公交集团将提前开放定制公交预约板块。预约条件是：一条线路在同一时间段，有超过40人报名。“同一时间段招募到了40人以上，就算是达到了预订标准。”袁永生说。之所以确定为40人，是因为12米长的定制公交将安装40个软座。
D003路（华阳极地海洋 —世纪城）虽然 天招募人数就超过了40人，但定制公交是定时定点，线路出炉是定点，招募阶段就是一个“定时”的过程，在D003路招募中，仅仅上班到达时间就有8:00-10:00区间共6个选项，同样的，下班出发时间也对应了6个时间段。
因定制公交不占用公共财政补贴，经测算，乘客上座率至少要达到90%才能保证运营成本，因此，一辆车必须有36人以上付款才能开行。“乘客的预付款决定班车是否开行，如报名人数超过一辆车的载客量又坐不满两辆车，则按预付款先后顺序确定乘客。”
截至16日晚11点，首日参与线路招募的人数已达到252人，其中热门线路D003路极地海洋 到世纪城，已有74人报名，有42人选择的上班到达时间为8:00-8:30，满足了定制公交开行条件。据成都公交集团透露，根据目前情况，定制公交 快将于10月开行。
1相关链接北京定制公交一年112条线乘客中六七成为私家车主
北京市定制公交开通已一年，运营规模从3条线路、7个班次，变成112条线路、日发车155个班次……一年来几乎每个月都有新线路开通，乘客中约六七成为私家车主。根据测算，这些线路开通后，每天可减少大约3150辆私家车上路。
但是北京市的定制公交线路分布严重不均，东部汇集了67条线路，占了一半多。东部的线路依托京通快速路上的公交专用道，每日运送乘客近3000人次，客流量和效率远远高于其他区域。而其他很多地区由于受道路交通拥堵的限制，迟迟不敢轻易开线。另外。停车难也是定制公交面临的尴尬事。
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