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成都建1500公里的天府绿道 让市民走进去慢下来

成都商报  2017-05-23 06:58

[摘要] 5月22日下午,成都雨后初晴。沿老成仁路向绕城高速方向行驶,浓浓绿意从施工围栏中溢出。

5月22日下午,成都雨后初晴。沿老成仁路向绕城高速方向行驶,浓浓绿意从施工围栏中溢出。微坡起伏,草色青嫩,映着晴空向远处延伸;走在蜿蜒的人行步道,新栽的高大乔木被微风吹拂得枝叶摇摆,紫红的灌木花丛点映其中;空气清润,处处有鸟叫声传来……如果不是绕城高速上疾驰的车流和远处耸立的高楼,很难想象这是繁华都市的一部分。这是中和生态湿地公园示范段的一景,也是“天府绿道”规划中的一个寻常点位。

近日,《成都市天府绿道规划方案》初步成稿。作为近年来成都市规模的绿道规划方案,“天府绿道”以“一轴两山三环七道”为主体骨架将在全市铺开绿网,以锦江为轴,龙门山和龙泉山为支架,以三环路绿化带、环城生态区、第二绕城高速为环,通过市内7条主要河道向外辐射,全面构建天府绿道体系,让绿满蓉城。

保留生态本底

望山、见水、观田、游林、赏花

在市建委景观处办公室,相关负责人向记者展示了天府绿道的初步规划图。成都如同一只绿色的蝴蝶,以中心城区为圆心,绿地呈环形铺开,以环城生态区主干绿道为界形成躯干,东西两座山脉构成展开的翅膀。从图中看来,全市域1500公里的主干绿道穿插其中,城市绿地、城外田园和山脉森林共同构成市民踏上天府绿道后可享的绿色资源。

在天府绿道漫步骑车究竟能看到哪些风景?“望山、见水、观田、游林、赏花,多样化的生态景观大家能一次看尽。”该负责人介绍,天府绿道不仅是市民步行骑车的一个空间,而且是一个践行新发展理念的系统规划。根据规划,“天府绿道”在维育生态本底的基础上,结合水网、山丘、植被等资源,将培育多样化生态景观,为市民提供多样化生态体验。

“比如西边渠系密集,我们就会打造湿地,突出水生态景观;东边多浅丘地形,就会保留望山观水的景观。”该负责人透露,“天府绿道”还会有一个百平方公里生态景观农业区,刚刚驶出繁华的都市就能感受到田园之乐,“以田园为基调,让市民在大都市中望得见山、看得见水、记得住乡愁。”

开放式的生态景区

3个主题文化区

丰富的生态资源究竟收不收费?“值得一提的是,天府绿道的规划尤为强调市民的参与性,不设栏不收费,走到这里就能进去慢下脚步、享受生活。”该负责人告诉记者,天府绿道的定位是一个开放式的生态景区,以绿道为主线,突出可进入、可参与的要求,让市民慢下脚步、静下心来、亲近自然、享受生活。在设计中,突出市民的感受,让市民走在附近,看见风景,想进来,进得来。

同时,天府绿道还是一个多功能的市民乐园,是展现天府文化的一张亮丽名片。据了解,天府绿道以绿道为载体,展现以古蜀发源、天府盛景、传承创新为脉络的3大文化主题,形成天府文化对外展示的重要窗口。“这是一个文化圈,由3大文化主题包揽,西北是金沙文化等主题,东北是熊猫文化等主题,南面是创新创造等主题。”

构建传统天府文化形态的则是特色小镇、特色园、林盘院落、亭台楼阁4级配套服务体系。该负责人说,特色小镇的打造会在推进标准化建设基础上体现各自特色,突出对文化、旅游、体育以及科普等功能布局的统筹考虑;特色园不仅有中和湿地、秀丽东方等景观特色园,也有桑蚕文化园等文化特色园;林盘院落则是茶院、诗社、画室、图书馆等建筑;亭台楼阁包括了牌楼、牌坊、观景阁等小巧的景点。“以文化推动建设,让绿道活起来。”

据悉,环城生态区的绿道将力争在2年内完成。

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