[摘要] 如“建材路北延线”竣工后正式名称尚未确定，成都公交集团只能以工程名称命名站点，而目前该道路名称已更改为双店路，此时公交站名是否该跟着变呢？
困惑
道路名变化，
站名是否跟着变？
如“建材路北延线”竣工后正式名称尚未确定，成都公交集团只能以工程名称命名站点，而目前该道路名称已更改为双店路，此时公交站名是否该跟着变呢？
标志物消失，
站名是否继续用？
如西门车站、跳伞塔、游乐园现在都已没了踪影，但这些地名标志物已被熟知，现在用这些命名的公交站名还该不该继续沿用呢？
西门车站、游乐园、红照壁、跳伞塔……一些成都市民耳熟能详的公共设施、市政场所随着时间推移已慢慢消失，但说起它们，大家还是知道方位。用这些命名的公交站名还能继续沿用吗？公交站名是不是还有一些不合理的地方？随着137路绕晕人的站点开始改名换姓，市交委和市公交集团将对市区5000多个公交站点名字进行梳理，部分不符合约定俗成习惯或不规范的站名将逐步修改。
有些地方消失 站名改不改
公交集团副总刘永洪昨日坦言，城市发展快，道路名称命名的滞后，都让公交站点的命名遇到了很多困惑。他举例说，一些道路修建完成与正式命名有时间差，比如“建材路北延线”为道路建设期间工程名称，竣工后，沿线居民有公交出行需求，而此时道路正式名称并未确定，成都公交集团公司只能以工程名称命名站点，而目前该道路名称更改为双店路。还有一些道路名称发生变化，如IT大道目前已更名为金辉路，南郊路更名为武侯祠大街，新蓉路更名为永丰路等。
同时，一些曾经的地名标志物，如西门车站、跳伞塔、游乐园现在都已经没了踪影，但它们已被大家熟知，公交站名也依附于此，改还是不改，成了问题。
新增站点名称 以后先公示
据悉，公交集团将对市区内5000多个站点名称全部进行梳理，一些不符合市民习惯、不规范的站点名称将进行修改，并逐步排查新老街道名或地名的变更，使用 新规范命名设置公交站名。
以后，新增公交线路站点名称都将在线路开行之前进行公示并征求市民意见，市民的意见和建议可通过公交热线和官方网站进行反映。
又讯 经公安交管局许可，公交集团将在各社区巴士首末站及部分停靠站划出公交车专用停车位，并在车上加装针对乱停车的电子抓拍设备，以解决一些社区巴士停靠难的问题。此外，今年成都市区还计划新开行40条社区巴士线路。
观 点
“可考虑历史文化命名优先”
“道路命名滞后的问题，我们已着手解决。”市民政局地名处副处长潘弘表示，目前，地名命名已经提前到规划建设阶段。
对于公交站点的命名，潘弘建议考虑一定的优先顺序。在她看来，成都地铁的站点命名就有一定参考意义，其命名时采用了历史文化命名优先，比如华西坝，其次是相交道路，再其次是大型建筑物， 后是大型企事业单位、医院等。
“已约定俗成的 不改”
“已经约定俗成的名字 不做修改，考虑市民习惯。”市人大代表、成都理工大学教授方方称，比如西门车站已经不存在了，但说起西门车站市民都知道指代的是什么地方，而作为公交站名，一旦被市民接受，再做更改反而带来新的麻烦。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
