[摘要] 地铁对一个城市、对一个区域都有着 重要的影响，因此经常可以听到地铁的存在可以盘活一个区域发展的说法。而对于城西片区来说，4号线早就已经成为区域价值的一个体现。
“成都龙泉驿西河镇有望增设地铁站，目前正在深化设置车站方案。”日前，成都规划局披露上述信息。据悉，地铁4号线在十陵站至西河镇停车场间已考虑设置车站方案，目前相关方案正由成都地铁公司进行深化落实。
龙泉驿西河镇居民刘先生说，目前西河作为一个移民安置的重点区域，有很多楼盘已经快要完工，并有几个楼盘也准备开盘，在未来的几年内，常住人口肯定会增多，将会有大量人群经常在市区与西河间往返。考虑到目前从西河到成都市区二环需要到明蜀新村转车，他建议能否增设或改变现有公交线路，使其能够直接通往二环路或成都 ，同时尽快能够确定西河是否设置地铁站点。
对该市民的疑虑，成都规划局在官方网站上予以正面回应，
据悉，目前地铁4号线在十陵站至西河镇停车场间已考虑设置车站方案，由成都市地铁公司深化落实具体方案。
地铁对一个城市、对一个区域都有着 重要的影响，因此经常可以听到地铁的存在可以盘活一个区域发展的说法。而对于城西片区来说，4号线早就已经成为区域价值的一个体现。
金沙片区
重要站点：西客站
西客站为地下二层双柱三跨岛式明挖车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层， 里程为YK20+433.800。车站结构为箱型框架结构，车站顶板覆土为2.66～3.5m， 里程处底板埋深16m左右，车站长215.2m，标准段宽度20.7m。
光华片区
重要站点：中坝站
中坝站位于成温公路与货运大道交叉口南侧，沿货运大道呈南北方向布置，东西侧为中铁置业“中铁西城”楼盘，南北侧为路口该站为地下二层单柱双跨岛式明挖车站，总建筑面积9684平方米，共设4个出入口（3、4号出入口与中铁置业地块开发预留了连通接口）。2013年8月25日，随着地铁4号线1#盾构机顺利破桩进入出入段线盾构吊出井，标志着成都地铁4号线一期工程2标段公平站至中坝站全线洞通，成为4号线 早完成车站与区间主体工程的一段，比原计划提前3个月。
光华新城
重要站点：西部新城西
位于光华大道与温泉大道交汇处，已经开始打围，预计2016年可建成通车。
大学城
重要站点：大学城站
大学城站位4号线二期工程西沿线的终点站，出站后沿南熏大道和光华大道，由西向东敷设至一期工程起点。与此前相比，新增杨柳河站，大学城站位调整，并设西河停车场、大学城主变电所。
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环线位置：三环以外
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