[摘要] 针对会上提出的“建立公交优先的出行激励机制，强化综合交通智能化建设，全面提升城市交通组织水平”，市交委主任胡庆汉在接受记者采访时表示，成都近两年来取得的发展成就来之不易，“交通先行”发展战略对成都至关重要，也是治理“大城市病”的关键所在。
针对会上提出的“建立公交优先的出行激励机制，强化综合交通智能化建设，全面提升城市交通组织水平”，市交委主任胡庆汉在接受记者采访时表示，成都近两年来取得的发展成就来之不易，“交通先行”发展战略对成都至关重要，也是治理“大城市病”的关键所在。
胡庆汉说，接下来成都将建立起公交优先的出行激励机制，优化对内对外综合交通网络，发展立体公共交通系统，逐步构建以轨道交通为骨干、常规交通为主体、其他交通为补充的城乡一体化交通运输体系。“城乡交通一体化在郫县已经试点了2年，效果 显著。今年初温江也纳入了城乡交通一体化中，接下来，双流、龙泉驿等二圈层都将实现。”他说。成都商报记者 刘文藻
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