[摘要] 现在的成都就像一座“交通围城”，成都沦为“成堵“已成为大家口中的笑谈，成都何时能破堵，突破交通围城？2014年或许是一个转折点！小编这就在年初为大家盘点一下，2014年的交通大事件，让大家买房 有参考。
成都，一座来了就走不动的城市
“天府之国、美食之城、休闲之都……”成都在乃至 的美名何其多，“一座来了就不想走的城市”是许多人到成都之后发出的自然感叹，然而对于不少长期生活在成都的市民来说，“一座来了就走不动的城市”恐怕是对成都更贴切的表述。由于城建北改、地铁工程、换线改造等原因，近年来成都发展极为迅速，因此带来的交通困扰却令人苦不堪言。
现在的成都就像一座“交通围城”，成都沦为“成堵“已成为大家口中的笑谈，成都何时能破堵，突破交通围城？2014年或许是一个转折点！交通队区域的影响力不必多说，小编这就在年初为大家盘点一下，2014年的交通大事件，让大家买房 有参考。
2014交通突围 波：2号线东延线9月空载试运行 年底或通车
“今天的麻烦是为了明天的方便“这句话在成都地铁施工路段随处可见。千万次路过这些”安慰广告牌“，小编心里都在想明天的方便什么时候才是个头。不过，随着2014年的到来，这个愿望终于实现了，成都交通头号大事件 非地铁2号线东沿线通车莫属。
地铁2号线东沿线顺利实现“轨通”（来源：网络）
2013年12月30日，随着2号线东延线“东龙铺轨基地”后一节25m轨排缓缓落下，标志着2号线东延线轨道铺设全部完成，成都地铁2号线东延线顺利实现“轨通”。这标志着四大关键节点工程“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”已经完成过半，为下一步“电通”，“热滑”（即“车通”）创造了条件。成都地铁负责人表示，预计2014年9月份，2号线东延线实现空载试运行，预计年底正式通车。
成都地铁2号线东延线工程西起地铁2号线一期工程终点成都 学院站、东至龙泉驿站，线路全长11.116km，共设大面铺站、连山坡站、界牌站、书房站、龙平路站、龙泉驿站6座车站。
龙泉大面房产“蹭蹭蹭”
地铁开通到哪里，楼市就红火到哪里。纵观目前已开通的地铁路段，无一不验证了这句话， 近的例子是随着2013年地铁二号线西沿线的通车，沿线楼盘价值得到迅速提升，各地铁站点旁的楼盘，如蓝光幸福满庭、金枫名苑、金辉悦府等均受到购房者的追捧。说地铁带动了一个区域的发展毫不为过。
可想而知，在地铁二号线东沿线运营的交通红利带动下，城东定将是2014年成都楼市的一颗耀眼明星， 是龙泉、大面片区，未来价值不可估量。
地铁2号线东沿线让龙泉和成都实现了，但是龙泉的房价却没有随之水涨船高，如今龙泉成型的项目几乎都集中在2号线东沿线上，这也几乎成了城东买房的一个风向标，正是在此前瞻预估下，不少房企早已盯准大面、龙泉，百悦城、东山国际新城、万科金色城市、成都绿地 468公馆等都是东沿线上 的高性价比楼盘。
除了地铁2号线东沿线今年通车外，地铁的“兄弟”快铁建设同样在2014年传来好消息。记者从中国铁路总公司完成了铁路2013年年底列车运行图了解到，成彭快铁或在2014年1月份通车，时刻表已经出炉。这条线路从火车北站驶出，初期经停犀浦、红光镇、郫县西三个站， 后抵达彭州，全程40 左右。目前的城西已经是土地、楼市一片红火，相信成彭快铁通车这个交通砝码的加注，只会让城西诸如时代睿城、时代悦城等楼盘的价值更加凸显。
突围第二波：成都首条有轨电车线路开工
在城市公共交通中，比公交车更快捷的公共交通方式是地铁，然而比地铁更便捷的公共交通方式是什么？答案是有轨电车。2013年12月29日至30日召开的成都市委经济工作暨城镇化工作会议传出消息，成都首条有轨电车落户天府新区，目前线路已经开工，工期约18个月。
有轨电车对于便捷城市交通有重要作用 （来源：网络）
据了解，有轨电车成本只有地铁的四分之一，人性化设计十足，低地板，老人小孩一步即可等车，且具有重量轻速度快的特点，可以说是未来成都交通中的一大亮点。2014年上半年，首批电车将少量在新津下线。建设方透露，首列有轨电车将连接新津多个片区，直通天府新区，它将是西南地区首条有轨电车。
目前，首条现代有轨电车示范线项目R1线已经正式启动建设，总 24.5亿元，线路全长约22.3公里，起于五津镇龙 渡小区，沿新普路通往成绵乐新津南站，串联新津老城区和天府新区新津分区。未来，新津还将总 约90亿元、规划建设总里程超80公里、56个站点的6条现代有轨电车路网（含R1线）。届时，有轨电车将连接起新津老城、天府新区新津分区、物流园区、县域主要乡镇以及当地主要旅游景区等。
有轨电车推出后，成都人出行方式将增加为四种：公交、快速公交、地铁、有轨电车。
天府新区因交通利好而腾飞
“买区域买的就是未来！”天府新区的概念自提出以来，城南的发展利好便再度被提高到新档次，随着天府新区政务服务 在2013年12月初正式启用，其发展 一直被看好。好事成双，成都首条有轨电车落户天府新区，更是给区域发展带来一大喜事。除此之外，还有红星路南延线贯通，为天府新区“三纵一横”的交通局面再添一笔，天府新区的未来因交通利好而腾飞。
如今，在天府新区内有不少楼盘已受到市场的普遍关注，泰悦湾、成都玩家、时代晶座、美城悦荣府、美高登A座、龙湖世纪峰景等在未来几年内，楼市价值很可能将飞速上涨。
突围第三波：公路飞速建设 第二绕城高速年底建成通车
2014年1月8日上午举行的成都全市交通运输工作会议上，成都交委透露了今年成都加大交通建设的概况。其中有两条公路建设——成安渝高速以及第二绕城高速将在2014年建成通车，备受关注。
成都的楼市版图正因交通提速而一步步向外扩围。据了解，备受关注的成都第二绕城高速将在2014年通车，这条总 285亿将温江、郫县、新都、龙泉、双流等成都二圈层城市 串连起来的环线， 次让郊县与成都主城区之间不再显得生分。
成都第二绕城高速起于广汉境内新丰场南侧龙居寺附近，之后沿顺时针方向环状延伸，跨广汉、青白江、金堂、龙泉驿、简阳、双流、新津、崇州、温江、郫县、彭州、新都等12个区县。
二三圈层从此不再“孤单”
谁说只有地铁、轻轨才 有区域带动力，在交通方面，公路这个“老前辈”的影响力丝毫不逊于新兴交通工具。以成都三环路为例，自2002年成都三环路全线通车，一些高档多层项目逐渐在羊西线浮出水面，金色池塘、得意馨苑、金玺园等项目相继面世；2003年，城西的住宅开发再沿着羊西线向高新西区、郫县、都江堰纵深方向发展，三环瓶颈就此宣告突破。随后，得益于2003年出台的《成都城市向东向南发展战略规划》，城南与城东也开始往三环路以外大步跨越。到2007年止，成都的楼市三环就此呈现出城东、西、南三足鼎立的格局，并延续了相当长一段时间。
第二绕城高速路的带动力会怎么样呢？其实即便没有第二绕城高速，成都的二三圈层就已经蠢蠢欲动了，第二绕城的高速路的建成通车没有开山鼻祖的功劳也有给沿线楼市锦上添花的作用。根据数据，去年郊区住宅类土地市场出现大幅活跃，郫县犀浦、双流华阳、龙泉大面、新都大丰等片区成为了近郊楼市发展的主导区域。一个不争的事实摆在眼前，成都楼市的二圈层开发已经进入爆发期。
不仅如此，第二绕城的更多 ，还来源于 绕城或更名为“成都四环路”的规划，在政策驱动下，未来第二绕城高速势必会以“成都五环路”的名头，承担起城市再次外扩的重任。
2014第二绕城高速公路通车所带来的“蝴蝶效应”，不可小觑。
在遭受到三波成都交通突围事件之后，你是否有些HOLD不住了？“丰满的”现实告诉你，2014年，还将有一大波地铁、公交、公路正在火热建设中，交通冲击波正来袭。
快速通道、5条地铁、社区巴士等都将在2014年“大展拳脚”（来源：网络）
地铁 2014年开建5条线路
在2014年，地铁线路建设进程将加快。目前在建的5条地铁线中，1号线南延线计划今年5月底实现洞通，7月份实现轨通，9月份实现电通，预计明年上半年开通。地铁3号线一期工程计划今年11月实现洞通，预计明年开通。地铁4号线一期工程计划今年9月实现洞通，预计明年开通。地铁7号线工程目前31个车站已打围25个，1台盾构已下井掘进，预计2017年开通。
按照这样的施工进度，明年我市在开通了1号线一期工程、2号线一期工程以及西延线的基础上，将迎来“四线”时代，新开通3号线以及4号线一期工程两条新线路，同时1号线将开通南延线；2号线的东延线则在今年就实现开通。而在年内我市将建立 “P+R”停车场，即让驾车市民可以在地铁车站附近停车，实现快速换乘地铁，将大大提高大家的出行效率。
受地铁开建的影响，地铁沿线周边楼盘如中筑西府满庭、双楠港汇广场、佳年华新生活、七彩花都、佳兆业广场等均得到了众多购房者的关注。其中佳兆业广场1月12日即将首批次开盘。
快速路 形成4条快速通道
据了解，成都市将在2014年内将形成沿红星路、沿元华路、沿成雅高速、沿成自泸高速四条快速通道；通过这四条通道从 城区到天府新区，将全程无红绿灯。其中红星路向南延伸线从收费站至2.5环之间的快速路，预计将于今年四五月形成；元华路南延伸线即剑南大道将在外环至二环之间形成快速路，直接与现有的二环高架桥相连；而成雅高速与成自泸高速本身就属于高速路，今年要将两条道路的城内段形成快速路，实现“快接快”。
除此之外，今年还要完善二环路快速路去年因大件通道暂缓实施的、位于二环路西南面的11个上下匝道，计划在今年10月、11月份动工，力争在4个月内完成。
公交 新开行40多条社区巴士
在公交车方面，2014年内成都计划在 城区新增1000辆公交车，并进一步根据群众反映的需求，加密优化公交线网布局。同时年内新开行免费社区巴士40条以上，实现 城区公交服务满覆盖。
今年，市交委将按市民需求开行公交车，加密优化公交线网布局，新开行免费社区巴士40条以上。确保在2014年底前，常规公交分担率突破30%。今年还将抓紧已开工的海桐、迎晖、华新、万家湾、金沙公交枢纽5个公交场站综合体建设进度，争取大面、高堆、侯家等10个公交场站综合体年内开工。据相关负责人透露，将积极推进龙泉驿区、新都区等二圈层区县的公交市场整合，确保于2014年底前全面实现二圈层与 城区公交服务“同城、同质、同价”目标。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
