[摘要] 明日，是8天长假后的 工作日，成都二三环路之间区域道路汽车尾号限行的措施正式启动。尾号1和6的汽车明日7:30~20:00禁入二三环之间区域道路。
市民反响
明日，是8天长假后的 工作日，成都二三环路之间区域道路汽车尾号限行的措施正式启动。尾号1和6的汽车明日7:30~20:00禁入二三环之间区域道路。
成都发布多条公交线路免费乘坐、地铁票价8折优惠等6项措施引起热议。不少人表示，这给老百姓带来了便捷和实惠。
网友赞惠民政策：
挺大的手笔
新浪微博网友“豆豆一个月闭关修炼”在微博上向朋友们宣传：“2012.10.10-2013.6.30成都二三环限行区域公交免费坐，地铁8折优惠！”并用3个字评论：“我喜欢！”
很多新浪微博网友在讨论中赞这是“挺大的手笔”。“xiao博博”表示：“我觉得这个决策很好，不知道这个举措对解决堵车问题有多大帮助，但是得赞一个！”“莽哥甲”认为：“这多少是一个尝试，所以不管有效与否，这都应该是个进步。”“白_浮生”则激动地赞道：“公交免费，成都的公交真心的是公共交通，给力！”
在腾讯微博上，网友“黄朝明”发布“10月10日起到明年6月30日成都二三环限行区公交免费坐”的信息后，也用两个字评论：“漂亮！”在热议之中，“Natural”大赞:“必须要赞一个！一系列便民配套措施，赞！”网友“还有多远”表示:“成都这个城市还是给力的，因为限行开通了44条免费公交。”网友“QiJuan”说:“成都多路公交免费坐，呵呵，这才是真的福利！也确实给老百姓带来了便捷和实惠。其他城市有木有？”还有网友表示，“这个才是真正为民办实事！”
常坐公交车的朋友们，
这下有福了
在赞赏出台便民出 策的同时，也有网友提出了希望。有网友称，“看来得找一套免费上班路线攻略了”，“为了迎接新一轮限行，专门买了自行车”。“黄杰”既喜且忧：“常坐公交车的朋友们有福了，有免费公交车可坐了，不过可能会有点挤哟！”还有网友表示，希望三环路立交桥附近的公交换乘更加方便。对此，网友“草劍平三川”认为：“我觉得有小进步就该鼓励，总要一步一步慢慢来的。”网友“H20”也赞同：“终于有了免费公交，这也算是一种进步吧，只有方便快捷的公共交通，才是治堵的办法。”
家住西三环外的市民董女士表示，平常都习惯了坐公交车上下班，对她来说， 重要的就是公共交通的快捷。如果免费公交线路没有覆盖到她所在社区，也没什么好抱怨的，她更看重的是加密地面公交线网密度，公交车不要被堵在了路上。
商家吆喝：
坐地铁逛街更方便
一些商家也力挺公共交通。“新 百貨成都店”新浪微博也向粉丝发布：“成都重大民生信息：10月10日至明年6月30日，成都三环环线、2.5环以及二三环限行区域共40多条公交免费，包括：136、137、147、105、122路等；持天府通卡乘地铁打八折。亲，不开车也可以坐地铁逛成都新 百货，地铁打八折哟。”而伊势丹商场也在春熙路地铁站打出广告称，出了地铁站步行一 就能逛商场。
上普集团策划总监田辉在国庆节期间以亲身经历验证了公共交通的便捷。他从羊西线赶地铁2号线到EGO潮流广场上班，只用了20 左右(小区网论坛)，“比我开车快一倍，以前开车上下班，至少要50多 ”。他表示，将呼吁员工选择公共交通出行。公共交通系统越来越便捷，消费者赶地铁逛街也逐步成为现实。他举例说：“比如到地铁1号线锦江宾馆站后逛财富 (小区网论坛)；到2号线春熙路站后逛EGO潮流广场，甚至以后7号线的一个出口，就在财富又一城(小区网论坛)楼下，坐地铁就比开车方便多了。”
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