[摘要] 备受关注的广深港高铁广深段将于近期正式开通，珠三角1 生活圈将成现实，港人北上神州的出行方式也将出现根本改变。虽然香港段 快要到2015年始建成，但有早着先机的港人已悄然将置业目标向高铁沿线靠拢。
深圳北站附近的一手高档住宅均价较07年增长2-3倍，且均为港人热衷购买的大户型。
中新网8月9日电据香港文汇报报道，备受关注的广深港高铁广深段将于近期正式开通，珠三角1 生活圈将成现实，港人北上神州的出行方式也将出现根本改变。虽然香港段 快要到2015年始建成，但有早着先机的港人已悄然将置业目标向高铁沿线靠拢。
深圳中原地产董事总经理李耀智预计，到今年年底，在深圳口岸附近置业的港人中有3成将落户深圳北站附近。广深港高铁虎门站附近的多个新楼盘，近日更出现港人北上看楼潮，人数较年初 增长，一周内 多有5、6批次。
快将开通的广深港高铁广深段，全长104.5公里，起于广州南站，途经广州庆盛站、东莞虎门站、深圳光明站，终于深圳北站，是国家铁路“四纵四横”客运专线的重要组成部分，位于北京—武汉—广州—深圳高速铁路的 南端。广州南至深圳北，全线运行时间约35 。
广深段的开通为港人往返港深穗三地提供了更便捷、更省钱的交通选择之余，也重燃港人北上置业的热情。李耀智称，随着由港铁运营的深圳地铁4号线的开通，港人对原本属于特区外的区域有所了解，前往深圳北站的民治区域看楼的港人比年初增加近半。他认为，交通便利是港人愿意了解该片区和萌生购买房产念头的关键因素。
“人民币持续 ，大多数港人倾向在内地拥有人民币资产的 模式，用港币按揭，收人民币租金。在‘限外令’下，对于未在内地拥有物业的港人来说，在高铁站附近购买房产 ，是当下重要的选择之一。”李耀智透露，港人在深圳置业多集中在口岸附近，目前有两成港人选择在深圳北站附近区域置业，其中包括 在深置业的港人。他预计到今年年底，该比率将接近3成，2015年高铁香港段通车时达到高峰。
广深港高铁东莞虎门站白沙村附近5公里内新起了4个楼盘，目前楼盘成交率达70％，其中约有两成的买家来自香港。当地楼盘的销售人员表示，临近高铁开通，港人北上看房的人数 增长，一周内 多有5、6批次。
其中一个楼盘东海城堡的销售经理仝小姐向记者介绍，由于限外令规定境外人士每人名下只允许拥有一套房产，不少港人就以家庭其它成员的名义购买，一位港人叶先生以此方法购置了5套房屋，另一位港人黄先生则一次买下4间铺面。仝小姐表示，附近镇街素来有众多港台企业，不乏港人买房自用，但港人如此高的 热情实属罕见，这也令在东莞从事房地产行业近十年的她切实感觉到了高铁的“热力”。
面对高铁时代的来临，东莞本地的开发商却显得信心不足。原因是开发商普遍怀疑高铁是否能在短时期内带来实际成交量的 。面对高铁将要带来的影响，开发商更多是亦步亦趋应对，因此对于高铁的地产营销也尚未形成具体思路和方式，目前市场产品定位都是基于本地客需求。而由于高铁香港段的开通时间要等到2015年，有当地房地产开发商表示，暂时没有计划针对港人定位的楼盘；不过一旦确定了开通的时间表，就会考虑更多港人 置业的需求。
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