[摘要] 地铁4号线年底开建，家乐福10月已开业，八大功能片区规划助推光华大道，这个曾经被众多房地产巨头追捧且风光无限的区域，由于基本生活配套的匮乏，入住率不到两成，一度被购房者戏谑地称为“睡城”。如今，光华大道正在觉醒，不仅入住率逐渐攀升，还吸引了越来越多刚需者的关注，究竟什么原因促成了这样的变化？
地铁4号线年底开建，家乐福10月已开业，八大功能片区规划助推光华大道，这个曾经被众多房地产巨头追捧且风光无限的区域，由于基本生活配套的匮乏，入住率不到两成，一度被购房者戏谑地称为“睡城”。如今，光华大道正在觉醒，不仅入住率逐渐攀升，还吸引了越来越多刚需者的关注，究竟什么原因促成了这样的变化？
交通将再提速
光华大道是一条 出名的双向八车道景观大道。如同人民南路延线对华阳的作用一样，光华大道作为连接成都主城区和温江的快速出城通道，自通车以来为温江市民的出行带来了巨大便利，309、319等公交线路每天多趟来往其间，两地的距离由此缩短到四五十 以内。而自驾车则更为方便。
当然，成都地铁4号线的尘埃落定才是光华大道交通 利好的刺激。地铁4号线一期工程规划起点位于温江公平站，沿光华大道向东，在三环处向北拐入清江东路，沿清江东路进入市区，终点止于沙河站。线路全长22.4公里，全为地下线，设车站16座。地铁4号线目前已在红星路、光华大道等多处进行过实地地勘，确定将于今年年底之前开工。
家乐福开业伊藤跟上 睡城病根被拔除
4000多元/平米也可入住
光华大道之所以被称为“睡城”， 根本的原因在于其生活配套的缺乏。用这里 早一批“原住民”的话说，“打个酱油都要跑几公里！”这一尴尬已逐渐成为历史。今年10月，家乐福大型卖场已经开业。预计在年底，另一大型购物 伊藤洋华堂也将亮相。
记者发现，如今的光华大道车流量正在急剧增加，甚至在上下班时间显得稍微拥堵。记者曾在周五下班高峰期，在光华大道三环路跨线立交入口处做过一番测试，结果显示一 内车流数量为48辆，已达到了西三环内一些区域的车辆密度。有专家估计，由于2007年高峰期动工的大量住宅项目去年初就已交付使用，经过一年多的“磨合”，目前入住率正在稳步上升，预计年末可达到五成以上。
宜居胜地度假花园
光华大道给人印象 深的是优美环境，贯穿温江的江安河，是光华大道的一张休闲名片。河宽40米左右，绿波盈盈，两旁是规划实施的数十米宽绿化保护带，众多公园景观小品相伴而生，别具风韵。光华大道的房价在经历过大起大落之后，现已飙升到较高水平，洋房、别墅价格6000~10000多元/平米不等，普通商品房大多数均价在5000元/平米以上。
当然，光华大道周边也不乏性价比较高的楼盘，同属光华大道居住区的“朝阳·时代西锦”上 二期三批次开盘，均价4195元/平米，较低的价位以及较高的品质为其吸引到了众多购房者。项目开盘当天推出300多套房源，售出136套，客户来访成交转化率超过40%。相关负责人表示：“处在温江光华新城这个片区的大利好是不能排除的，但我们项目吸引人的还有诸多特性。比如，我们不仅能和其他光华大道楼盘一样享受大型商业配套和片区 未来，而且还能比他们更近地享受 配套和景观资源，温江中学就在项目 ， 江安河和碧落湖公园，而且还是现房。不到4200元/平米的均价就可入住光华大道，对购房者还是十分有吸引力的。”本报记者
未来或成城西副
八大功能片区规划添火力
其实，家乐福和伊藤的入驻只是光华大道蜕变中的一个大热身，更猛的火力还在后头。2009年下半年，斥资600亿的温江八大功能片区规划出笼， 额达120亿的“西部新城光华涉外经济区”重大商业项目签约， 品牌汽车博览 项目成功落子， 37亿元的光华标准国际社区规划落定，预计2010年底完成……一个“商”、“住”并驾齐驱的新光华片区跃然纸上。
作为温江“八大功能片区”重头戏之一，光华城市综合经济体功能片区依光华大道而建，是该地区 一个集 、经济、文化等综合功能和公共功能于一体的重要城市功能区。去年年底，珠江新城国际、伊藤洋华堂、家乐福、台湾新光三越百货、大润发超市以及谭鱼头旗舰店、肯德基汽车餐厅、新东方培训学院、成都置信光华国际社区等项目签约“西部新城光华涉外经济区”，一个总 额达到120亿元，以高档住宅区、大型 商业为主的成都西部新城核心商业商务片区轮廓也逐渐清晰起来。
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